橋梁工程師軌道交通工程中相當復雜的一種,因為橋梁問題的復雜性,我們在實際應用BIM軟件的過程中都需要大量的BIM軟件來操作。其中涉及的專業很多,參與的人員復雜,建模過程所涉及的軟件也就多種多樣;贐IM技術的三維模型是一個信息系統模型,囊括設計、施工和運營階段的全部信息。下面,就讓我們來詳細了解一下橋梁BIM建模中的基礎教程流程吧。

目前,用于BIM的核心建模軟件市面上非常多,主要有Autodesk、Bentley、Graphisoft和Dassault。其中,流行和使用最廣泛的是Autodesk平臺的Revit,該軟件為使用者提供了豐富且強大的族庫,實現了協同設計的前期準備工作,主要包括:多工種專業間協同模式的選擇方式、準備了一些適應多工種的視圖環境和模板文件及設計了適合多工種協同的族庫。Navisworks根據構件類型標記為不同顏色:未處理、待處理、正在處理、處理完成等,處理方案數據均可以二維碼形式錄入。

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目前市面上主流的BIM平臺都完美支持Revit模型,使用Revit設計橋梁會讓后期BIM平臺的選擇范圍非常廣。Revit模型中,平面圖、三維圖和明細表等都是建立在同一個建筑信息模型的數據庫中,它可以收集到建筑信息模型中的所有數據,并在項目的其它表現形式中可以協調信息,以便實現模型中的參數化(參數化是指模型中可以通過設置參數的形式建立各個建筑結構圖元之間的關系)。Revit模型還具有結構設計和建模的強大工具,可以將復雜材質的物理模型和單獨的可編輯模型進行集成,更重要的是為常用的結構分析軟件提供了雙向連接的可編程接口,即:強大的API接口功能。一旦建模成功,對于橋梁模型的任何構件都可以單獨或整體參數化分析,還可以直接導入信息化管理平臺,對于后期的管理、養護和監測具有很大的幫助。

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三維建模

三維可視化模型的建立,最主要的流程是根據橋梁所在位置的地質勘測資料和設計圖紙,通過軟件和Revit平臺,確定橋梁道路中心線、主體結構族和繪制橋梁上部結構的附屬設施,最后在Revit結構項目樣板中,最后根據高程控制和構件的邏輯關系組裝橋梁大致模型,使用Revit內置結構,繪出橋梁剩余構件,建立橋梁三維可視化模型。

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基于BIM技術的橋梁可視化模型的特點

橋梁三維可視化模型的建立,每一個構件都采用參數化建模,其三維可視化模型的主要特點有:

1.橋梁信息的直觀可視性。橋梁的相關信息以三維模型的形式呈現,直觀可見的三維模型比CAD圖紙更便捷、更直觀;

2.信息的完整統一。橋梁的勘測、設計資料,施工圖紙,參與施工過程人員信息、施工時間與進度信息等相關資料都可以直接反應在模型中。在使用相關資料時,不用翻閱繁瑣的圖紙和相關報表資料。完整統一的信息使橋梁的管理更加信息化,便捷化;

3.三維模型的聯動修改。在二維修改數據,三維模型也會隨之修改做出改變,反之亦然。橋梁的各種數據信息都可以通過對模型的修改來進行模型聯動更新,為技術人員提供了便捷,使工作效率進一步提高。

 在工程項目中,BIM模型在對橋梁養護與運營中具有獨特的應用優勢,利用BIM技術,借助Revit建模軟件,通過對橋梁設計、施工資料和以往病害情況的即時查詢,可以及時發現檢查內容的疏漏,避免不必要的補充檢查;病害信息可以進行三維可視化,檢查成果一目了然,改變了傳統形式橋梁病害信息應用費時費力的情況。